Wann sind nach vorne gerichtete Kennleuchten am LKW zulässig? Alles zu Ausnahmegenehmigungen, rechtlichen Grundlagen und technischen Anforderungen nach StVZO und ECE-R65.
Was sind Frontblitzer?
Als Frontblitzer bezeichnet man nach vorne gerichtete Kennleuchten, welche ihr Licht nur in eine Richtung abgeben. Sie werden üblicherweise am Kühlergrill montiert und sollen vorausfahrenden Fahrzeugen im Rückspiegel sichtbar sein, wenn auf dem Dach montierte Kennleuchten das nicht mehr sind.
Während in anderen europäischen Staaten die Anbauvoraussetzungen relativ locker sind, ist die Montage in Deutschland zunächst einmal nicht zulässig. Lediglich mit blauer Lichtfarbe sind Frontblitzer an Einsatzfahrzeugen von Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienst grundsätzlich erlaubt.
Wann sind Frontblitzer am LKW erlaubt?
Ausnahmegenehmigung § 70 StVZO
Die einzige Möglichkeit für gerichtete Kennleuchten in Gelb an Baustellenfahrzeugen, Zugfahrzeugen für Sondertransporte oder Begleitfahrzeugen liegt in einer Ausnahmegenehmigung der zuständigen Behörde. Gemäß § 70 StVZO kann die Straßenverkehrsbehörde von den allgemeinen Vorschriften abweichende lichttechnische Einrichtungen erlauben.
StVO-Ausnahmegenehmigung
Die Zulässigkeit kann auch in Form der Anordnung für einen Sondertransport oder einer sonstigen Ausnahmegenehmigung gemäß StVO stattfinden. In diesem Fall gilt die Zulässigkeit der Montage jedoch nur für den expliziten Einsatz.
Dauergenehmigung empfehlenswert
Sollten regelmäßig Arbeits- oder Transporteinsätze mit entsprechenden Auflagen existieren, empfiehlt es sich, für die Zwischenzeit eine Genehmigung nach § 70 StVZO zu organisieren. Ansonsten wären die Blitzer zwischenzeitlich abzumontieren.
Technische Anforderungen
| Anforderung | Detail |
|---|---|
| EMV-Prüfung | ECE-R10 (E-Prüfzeichen) – Pflicht für alle elektrischen Geräte am Bordnetz |
| Kennleuchtenprüfung | ECE-R65 – empfohlen, oft als Auflage in Ausnahmegenehmigungen festgelegt |
| Lichtfarbe gelb | Nur für Nutzfahrzeuge mit Genehmigung (Baustellenfahrzeuge, Begleitfahrzeuge) |
| Lichtfarbe blau | Nur für Einsatzfahrzeuge (Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienst) |
| Blendschutz | Fahrzeughalter ist verpflichtet, Gefährdung durch Blendung auszuschließen |
| Montageort | Kühlergrill oder vorderer Stoßfängerbereich üblich |
Fragen zu Frontblitzern und Genehmigungsverfahren? Wir beraten Sie gerne.
+49 (0) 6550 979 969-0Are front flashers allowed on trucks?
What are front flashers?
Front flashers are forward-facing warning beacons that emit light in only one direction. They are typically mounted on the vehicle’s front grille and are intended to be visible to vehicles ahead through their rearview mirrors, especially in situations where roof-mounted warning lights are no longer clearly visible.
When are front flashers allowed on trucks?
While other European countries have relatively relaxed installation requirements—resulting in many trucks in Germany being equipped with forward-facing warning lights—their installation is generally not permitted in Germany.
Only blue front flashers are fundamentally allowed—and only on emergency vehicles such as those operated by the police, fire brigade, and rescue services.
When are front flashers allowed on trucks?
The only way to legally use forward-facing amber warning lights (front flashers) on construction vehicles, towing vehicles for special transports, or escort vehicles in Germany is through a special exemption permit issued by the relevant authority.
According to §70 of the StVZO, the road traffic authority may approve lighting equipment that deviates from the standard regulations.
This permission can also be granted as part of an official directive for a special transport or another type of exemption under the StVO. In such cases, if the lighting equipment is explicitly listed as part of the requirements, it is permitted without an additional approval—but only for that specific operation.
If such work or transport assignments—with related requirements—are performed regularly, it is recommended to obtain a general exemption permit under §70 StVZO. Otherwise, the front flashers must be removed between operations, which can be quite difficult—especially when mounted in the vehicle’s grille.
What requirements must front flashers meet?
As with all safety-relevant electrical devices connected to a vehicle’s electrical system, front flashers must comply with electromagnetic compatibility regulations—specifically, they must have ECE-R10 certification and carry the corresponding E-mark.
Since they are considered lighting equipment, forward-facing warning lights should also meet the ECE-R65 standard and display the appropriate E-mark. In most cases, compliance with ECE-R65 is also explicitly required as part of any exemption permit.
If ECE-R65 compliance is not specified in the permit, it is still permissible to install flashers that are only ECE-R10 certified. However, the vehicle owner remains responsible for ensuring that glare or visual impairment is prevented—something that is practically impossible without tested light distribution.
Therefore, products certified to ECE-R65 are strongly recommended, even when not explicitly required, to ensure safety and compliance.
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